FÓRMULA 1 – Norris ganó en México y desató la interna en McLaren: cuatro carreras, tres candidatos y una historia que se repite

En el GP de México, Lando Norris tomó la punta del campeonato por un punto sobre Oscar Piastri y desató una tensión interna que revive los ecos de Senna–Prost en McLaren. Con cuatro fechas por delante, Verstappen acecha desde el tercer puesto y la historia recuerda que cuando los compañeros se enfrentan, un tercero puede coronarse.

El Gran Premio de México 2025 dejó una postal de alto voltaje en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Lando Norris se impuso con autoridad y alcanzó la cima del campeonato mundial de pilotos, superando por apenas un punto a su compañero de equipo, Oscar Piastri. Con cuatro fechas por disputarse, la tensión interna en McLaren se intensifica, mientras el equipo ya se consagró campeón del Mundial de Constructores. 

Lando Norris se quedó con la victoria en el Autódromo Hermanos Rodríguez, seguido por Charles Leclerc (Ferrari) y Max Verstappen (Red Bull), quienes completaron el podio. Oliver Bearman (Haas) fue cuarto, mientras Oscar Piastri (McLaren) finalizó quinto, perdiendo la punta del campeonato por un solo punto. Completaron la zona de puntos Kimi Antonelli y George Russell (Mercedes), Lewis Hamilton (Ferrari), Esteban Ocon (Haas) y Gabriel Bortoleto (Kick Sauber). Franco Colapinto, en tanto, terminó 16°, sin sumar unidades pero completando la carrera con regularidad.

Verstappen, el campeón que no se rinde 

Max Verstappen, actual tetracampeón mundial, sigue en la pelea. Con 321 puntos, está a 36 de Norris y 35 de Piastri. Su regularidad en las últimas fechas —incluyendo victorias en EE.UU. y podio en México— lo mantiene como amenaza latente. Si gana las cuatro carreras restantes y suma en las sprint de Brasil y Qatar, puede alcanzar el pentacampeonato. 

Cuando los compañeros se enfrentan, otros aprovechan 

La historia de la Fórmula 1 recuerda que las rivalidades internas pueden abrir la puerta a terceros. En 1986, Nigel Mansell y Nelson Piquet peleaban el título con Williams, pero la tensión interna debilitó al equipo. En la última carrera, Alain Prost —con un McLaren inferior— aprovechó un error de Mansell y una parada de Piquet para ganar en Adelaida y consagrarse campeón. 

Ese antecedente resuena hoy: si Norris y Piastri se neutralizan, Verstappen podría repetir la jugada de Prost. La Fórmula 1 no perdona divisiones internas. 

Ecos de Senna vs Prost: ¿McLaren revive su conflicto más icónico? 

La escena actual también remite a la histórica rivalidad entre Ayrton Senna y Alain Prost en McLaren durante las temporadas 1988 y 1989. Aquella dupla, marcada por la excelencia y el conflicto, definió una era de la Fórmula 1. Hoy, Norris y Piastri parecen revivir esa tensión, con roles invertidos y una narrativa que se construye carrera a carrera. 

Ambos comparten equipo, talento y ambición, pero también una diferencia conceptual: Norris representa la continuidad emocional del proyecto McLaren, mientras Piastri encarna la precisión técnica y el reclamo de equidad. Las cuatro carreras que restan —Brasil, Las Vegas, Qatar y Abu Dhabi— se perfilan como escenarios de definición, tal como lo fueron Suzuka y Estoril en la era Senna–Prost. Cada curva puede ser una declaración, cada estrategia una toma de posición.

Foto: @ClaroSports