Con cargas mínimas de lastre, los pilotos sanluiseños Marcos Fernández y Carlos Javier Merlo afrontarán la próxima cita del Turismo Nacional con un plus competitivo: serán de los que menos peso extra llevarán en sus autos.
Con cargas mínimas de lastre, los pilotos sanluiseños Marcos Fernández y Carlos Javier Merlo afrontarán la próxima cita del Turismo Nacional con un plus competitivo: serán de los que menos peso extra llevarán en sus autos.
Con el Peugeot 208 de Sergio Fernández como única unidad en pista, el equipo puntano afrontó un fin de semana condicionado por el clima. Tras una clasificación compleja y una final disputada en medio de incidentes, el piloto debió abandonar por la rotura del capot cuando avanzaba en el pelotón. El conjunto ya trabaja pensando en la próxima fecha del Turismo Nacional en el circuito San Juan Villicum.
La Clase 2 del TN completó un total de 65 vueltas en las cuatro finales disputadas y el piloto de San Luis está dentro de los ocho corredores que lograron cumplir con todo el recorrido. Su hermano Marcos quedó a una vuelta de estar entre los más regulares del certamen.
El director del JF Racing, Walter Fernández, hizo el balance de la temporada 2025 y auguró para el equipo puntano que corre en la Clase 2 y a sus integrantes: “Se viene un 2026 lleno de ilusiones nuevas y estamos dispuestos a que nos sorprenda para bien”.
El equipo puntano que dirige Walter Fernández avanza en el armado de una segunda unidad con motorización de Esteban Pou, destinada a Sergio Fernández. Con el Peugeot que Marcos Fernández estrenó en junio, el JF Racing proyecta competir en 2026 con dos autos de nueva generación en la Clase 2 del TN, aunque no se descarta que el segundo pueda debutar en la última fecha del año, en Mendoza.