El nuevo Sabelt TS‑12 Hypercolor, desarrollado junto al Alpine Endurance Team, es el mono de competición más ligero del mundo. Su tejido ignífugo permite integrar decoraciones artísticas únicas, creadas por Van Orton en homenaje a los 60 años de Alpine en Le Mans. 

La conocida marca italiana Sabelt es para cualquier aficionado al automovilismo uno de los referentes en accesorios para la competición, desde equipamiento para el coche hasta vestuario y elementos de seguridad para el piloto. 

En la pasada edición de las 24 Horas de Le Mans la marca ha validado su última creación para la comodidad de los pilotos, el mono de competición Sabelt TS-12 Hypercolor, desarrollado y probado en condiciones extremas con el equipo Alpine Endurance Team. 

El curioso mono de Alpine para sus pilotos de Le Mans 

Asegurar la comodidad de los pilotos durante una competición, tanto en lo referente a temperatura como a movilidad es primordial y en esto tiene mucho que ver la ligereza y suavidad del mono ignífugo.

Con un peso de tan solo 275 gramos, en comparación con los aproximadamente 440 gramos de la generación anterior, el nuevo TS_12 Hypercolor es un 37% más ligero, con lo que se convierte en el mono de competición más ligero del mercado, además de asegurar una mayor transpirabilidad y cumplir con todos los estrictos estándares y regulaciones de la FIA. 

Un mono que es un soporte artístico 

Pero las innovaciones de este mono también tienen mucho que ver con su tejido y su proceso de fabricación. Su estructura permite la realización de gráficos complejos con una amplia gama de colores y muchos detalles intrincados, sin comprometer la seguridad o la comodidad del piloto y tampoco el rendimiento del propio mono. Esto ha hecho posible que el dúo artístico italiano Van Orton haya creado una decoración muy especial para el mono, una verdadera obra de arte que es un homenaje a los 60 años de Alpine en Le Mans. 

El diseño creado por los gemelos Van Orton destaca tres coches emblemáticos de la historia de la marca en Le Mans, empezando por el Alpine M63, el primer modelo con el logotipo de la flecha A que compitió en el Circuito de la Sarthe con los pilotos Rosinski/Heins, Fescobaldi/Richard y Boyer/Verrier en 1963. 

Junto a él se encuentra el Renault Alpine A442B, ganador absoluto con Pironi y Jaussaud en 1978. El A424 de los pilotos Costa/Habsburg/Milesi y Gounon/Makowiecki/Martins, completa trío.

Fuente: www.caranddriver.com

Foto: Alpine Endurance Team

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