EFEMÉRIDES DEPORTIVAS

El 14 de junio de 1964, Jim Clark ganó el Gran Premio de Bélgica en la última vuelta luego de que los tres líderes que tuvo la prueba se quedaran sin combustible. ‘El Escocés Volador’ no terminó la vuelta de honor, también por el mismo problema.

El 11 de junio de 1955 a las 18: 28 locales, el Mercedes 300SLR pilotado por el francés Pierre Levegh golpeó a otro monoplaza delante de unas tribunas repletas durante la 23ª edición de las 24 Horas de Le Mans y sale disparado envuelto en llamas hacia la multitud. En ese accidente ocurrido fallecieron 84 personas, entre ellas Lavegh, y más de 120 personas resultaron heridas.

El 1° de junio de 1986 el piloto austríaco Josef Gartner murió durante la disputa de las 24 Horas de Le Mans al estrellarse con su Porsche 962C cuando recorría la recta de los Hunaudières (Mulsanne) a más de 280 Km/h.

El 30 de mayo de 1911, Ray Harroun, un ingeniero convertido en piloto cruzó la línea de meta con su Marmon ‘Wasp’, convirtiéndose en el primer ganador oficial de las 500 Millas de Indianápolis.

El 18 de mayo de 1980, Carlos Alberto Reutemann ganó el GP de Mónaco de Fórmula 1. SLDES recuerda aquella gesta deportiva que hizo llorar de la emoción al relator Héctor Acosta y que el periodista Sergio Cutuli evoca en esta nota llena de nostalgia.

El 8 de mayo de 1982, la Fórmula 1 perdía a uno de los pilotos más espectaculares para dar paso al nacimiento del mito tras su accidente fatal en los ensayos oficiales del GP de Bélgica. Ferrari y el número 27 pasaron a ser sinómimos de Gilles Villeneuve.

El 1 de mayo de 1994, en el circuito de Imola durante el GP de San Marino de F1, Ayrton Senna sufrió un accidente en el que murió. El viernes, casi pierde la vida Rubens Barrichello mientras el sábado, Roland Ratzenberger tuvo un accidente fatal durante la clasificación.

El 25 de abril de 2001, encontró la muerte en Alemania probando el Audi 8 con el que iba a disputar las 24 horas de Le Mans que ganó en 1997.

El 20 de abril de 2008, la piloto estadounidense Dánica Patrick se convirtió en la primera mujer en obtener una carrera de la Indy Racing League al triunfar en las 300 millas de Japón.

El 12 de abril de 1981, Carlos Alberto Reutemann terminaba 2° de Nelson Piquet en lo que sería su última participación en una carrera de Fórmula 1 disputada en Argentina. El ‘Lole’ se retiraría al año siguiente. El Grand Prix argentino se discontinuó hasta 1995 y se disputó hasta 1998.

El 2 de abril de 1978 el 'Lole' a bordo de la Ferrari 312T3 número 11 gana su segunda carrera de la temporada. Serían 4 en total ese año, pero no le alcanzaría para el título que fue para los veloces Lotus de Mario Andretti y Ronnie Peterson.